LKW WALTER - Pionier im Kombinierten Verkehr

Um seinen Kunden konkurrenzfähige und gleichzeitig umweltfreundliche Transportlösungen anbieten zu können, kombiniert LKW WALTER bereits seit Beginn der 80er Jahre die Verkehrsträger LKW, Bahn und Schiff intelligent miteinander

• Bahn/Schiff für die Hauptstrecke (umweltfreundliche Transportlösung)
• LKW für den Vor- und Nachlauf (flexible Haus-Haus-Transporte)

Mit mehr als 5.000 kranbaren Aufliegern und über 800 Wechselaufbauten ist LKW WALTER einer der größten Teilnehmer im europäischen Kombiverkehr.

Mit der Verlagerung von Straßentransporten auf die Verkehrsträger Bahn und Schiff im Kombinierten Verkehr „Schiene/Straße“ und „Short-Sea Shipping“ leisten wir einen wesentlichen Beitrag zur Reduktion von CO₂-Emissionen.

Vorteile Kombinierter Verkehr

• Sicherung von Lade-Kapazitäten
  - Eigene LKW WALTER-Ganzzüge ("Company Trains")
  - Fixplätze bei Bahn- und Fähr-Verbindungen mit fixen Abfahrts- und Laufzeiten
  - Keine Fahrverbote in den Nachtstunden, an Wochenenden oder an Feiertagen
  - Keine Staus, optimierte Lenk- und Ruhezeiten

• Effizienzsteigerung --> Kostenoptimierung
  - Modernstes Equipment; Ladungssicherungs-Zertifikat gemäß EN 12642 XL
  - Ausnutzung eines höheren Ladegewichts (29 to statt 25 to) dadurch bis zu 20 % weniger Be- und Entladevorgänge
  - Bereitstellung von Standby-Equipment ("rollendes Lager")

• Umweltfreundliche Transportlösung
  - Reduktion von CO2-Emissionen Schiene/Straße ~55 % / Short-Sea Shipping ~75 %
  - Verbesserung des ökologischen Fußabdrucks (Carbon Footprint)
  - "LKW WALTER CO2 Reduction Certificate"
  - Imagepflege > "Green(er) Supply-Chain"

Konzept Ganzzug (Company Train)

LKW WALTER ...

• kauft einen intermodalen Ganzzug (~15 Waggons mit 30 Sendungen, max. 1.600 to Gesamtgewicht, 550 m Länge)

• bezahlt 100 % der Kapazität (Auslastungsrisiko trägt LKW WALTER)

• sichert damit fixe Frachtraumkapazitäten für seine Kunden - auch bei Laderaumengpässen