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Ich bin Auftraggeber
Ich bin Transportunternehmer
LKW WALTER hat sich zum Ziel gesetzt, seine Scope-3-Emissionen bis 2030 um 30 Prozent gegenüber dem Basisjahr 2023 zu reduzieren. Der Ausbau von Green Corridors durch die Konzentration auf Kombinierten Verkehr in Kombination mit alternativen Treibstoffen und Antrieben im Vor- und Nachlauf ist eine der wirkungsvollsten Maßnahmen, um dies zu erreichen. Green Corridors können als dekarbonisierte Tür-zu-Tür-Lösungen den Kohlenstoff-Fußabdruck um bis zu 90 Prozent reduzieren.
Auch im konventionellen Straßenverkehr werden wir den Einsatz alternativer Kraftstoffe wie HVO100 ausweiten. Im Vergleich zu herkömmlichem fossilem B7-Diesel spart HVO100 rund 90 Prozent der CO₂-Emissionen ein. Das durch einen externen Anbieter verifizierte LKW WALTER Book & Claim System stellt sicher, dass wir entlang der gesamten Transportkette transparent und einsehbar den Einsatz von emissionsreduzierten Treibstoffen und Antrieben nachweisen können. Davon profitieren unsere Kunden, die sich diese CO₂-Einsparungen in der Berechnung ihrer eigenen Emissionsbilanz anrechnen lassen können.
Aufgrund verschiedener Faktoren, wie etwa die höheren Anschaffungskosten der Fahrzeuge und die noch geringe Verfügbarkeit von Bio-LNG, ist der Anteil an gasbetriebenen Fahrzeugen in Europa noch niedrig. Dennoch sind wir optimistisch, dass auch LBG-betriebene Fahrzeuge für die Erreichung unserer Klimaziele bis 2030 eine Rolle spielen werden.
Batterieelektrisch betriebene Fahrzeuge (BEV) sind im Nahverkehr, in der City Logistik und bei leichteren Fahrzeugen schon heute ein gewohntes Bild auf europäischen Straßen. Aber auch im Schwerlastverkehr haben mittlerweile alle namhaften Produzenten erste Serienmodelle am Markt oder führen diese in Kürze ein. Hohe Investitionskosten, die noch eingeschränkte Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur sowie das höhere Gewicht und die noch geringe Reichweite stellen die Transportbranche vor große Herausforderungen. Dennoch glaubt LKW WALTER an die Zukunft von batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugen, vor allem auf kürzeren Strecken wie im Vor- und Nachlauf des Kombinierten Verkehrs. In diesem Bereich haben wir bereits erste Fahrzeuge im Einsatz, weitere werden folgen.
Kunden, die bei LKW WALTER alternative Treibstoffe wie HVO100 buchen, werden automatisch in unser Book & Claim System aufgenommen. Dieses System dokumentiert transparent und verbindlich, dass die gebuchte Treibstoff-Menge tatsächlich getankt wurde – und dass die daraus resultierende CO₂-Einsparung ausschließlich dem jeweiligen Kunden angerechnet wird.
Das durch einen externen Anbieter nach dem internationalen anerkannten Smartfreight Centre MBM Framework verifizierte LKW WALTER Book & Claim System stellt sicher, dass wir entlang der gesamten Transportkette transparent und einsehbar den Einsatz von emissions-reduzierenden Treibstoffen und Antrieben nachweisen können. LKW WALTER garantiert damit seinen Kunden, dass die benötigten Mengen tatsächlich getankt und die erzielten Emissionseinsparungen nur einmalig einem Transport zugerechnet wurden.
