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100 Jahre
LKW WALTER

100 Jahre
LKW WALTER

Feiern Sie mit uns

Seit 1924 prägen wir den Transportsektor. Wir feiern das Gestern und gestalten das Morgen.

LKW WALTER

Das waren die letzten 100 Jahre

Das waren die letzten 100 Jahre

Die 100 Jahre Unternehmensgeschichte führen von Sammelladungstransporten hin zur Spezialisierung auf Komplettladungen und etablieren LKW WALTER als europäische Transportorganisation mit Vorreiterstellung im Kombinierten Verkehr. Was damals wie heute auffällt: der starke Pioniergeist, der LKW WALTER noch heute charakterisiert.
1924

1924 bis 1934
Die Anfänge

Am 12. September 1924 gründet Franz Walter das “Speditionsbüro F. Walter” in Wien. Das Unternehmen etabliert sich als Spezialist für Sammelladungstransporte und genießt einen guten Ruf in Verzollungsangelegenheiten.

1934 bis 1944
Der erste Mitarbeiter

Im Jahr 1937 startet sein Sohn Alfred Walter seine Tätigkeit. Damit ist der junge Lehrling der erste Mitarbeiter des Unternehmens. Heute zählt LKW WALTER über 1.650 Angestellte.
Speditionsbuero

1944 bis 1954
Neubeginn und Aufbruchstimmung

Das Unternehmen steht kurz vor dem Ruin. Mit dem Einstieg in den Sammelgutverkehr im Jahr 1946 schafft man noch gerade so die Kehrtwende, ehe nur drei Jahre später ein allzu früher Tod den Wegbereiter Franz Walter aus dem Leben reißt. Am 15. August 1949 übernimmt der junge Wirtschaftsakademiker Dkfm. Franz Krauter, der Mann von Franz Walters zweiter Tochter Alice, und verpasst dem Unternehmen einen neuen Anstrich. Kluge Investitionen wie jene in ein Telex-Gerät läuten eine neue Ära ein.

 

 

1954

1954 bis 1964
Eine österreichische Spedition startet durch

Kurz nach der Übernahme von Dkfm. Franz Krauter startet LKW WALTER mit dem regelmäßigen Sammelladungsverkehr zwischen Wien und Graz. Aus der Not wird eine Tugend: Weil das Geld fehlt, werden der Frachtraum gechartert und die ersten Beziehungen zu Transportpartnern etabliert. Im Jahr 1956 folgt ein weiterer großer Meilenstein: der erste internationale Transport von Triest (IT) nach Wien. Das Bild zeigt Dkfm. Franz Krauter (links) mit Prokurist Franz Wyka im Hafen von Triest auf Erkundungstour.

1964 bis 1974
LKW WALTER wird international

Die internationale Organisation von Transporten beweist sich als goldrichtig. In den 1960er Jahren werden Transporte nach Paris und weitere Länder Europas (Schweden, Spanien und England) organisiert. Zusätzlich mietet LKW WALTER am Hafen in Rotterdam eine Außenstelle an, um unter anderem Kakao-Lieferungen zu organisieren. Damit für die wichtigen Transporte von Deutschland nach Italien die Zollabwicklung vereinfacht wird, entsteht 1968 an der Nord-Süd-Achse in Kufstein aus einer kleinen Wohnung die zweite Niederlassung von LKW WALTER. Bis heute sind Wiener Neudorf und Kufstein die einzigen beiden Standorte.
1964
1974

1974 bis 1984
Der Startschuss für den Kombinierten Verkehr

In den 1970er Jahren ist LKW WALTER als internationale Transportorganisation bereits in ganz Europa etabliert, Transporte in den Osten und Orient folgen ab 1974.

1983 übersiedelt die ganze Belegschaft in das neue Bürohaus am Firmengelände in Wiener Neudorf, dem heutigen Unternehmensstandort von LKW WALTER.

Im Jahr 1984 startet eine weitere Ära in der Geschichte von LKW WALTER: der Kombinierte Verkehr. Mit der Kombination aus Straße und Wasser bzw. Straße und Schiene werden beispielsweise Fertighäuser von Österreich nach Libyen transportiert.

Heute werden über ein Drittel aller europaweiten Transporte umweltfreundlich im Kombiverkehr abgewickelt und sorgen als Teil von GREEN transport für einen gesellschaftlichen und ökologischen Beitrag.

Die persönliche, muttersprachliche Kommunikation mit den Geschäftspartnern ist einer der Schlüssel zum Erfolg von LKW WALTER.

1984 bis 1994
Fokus auf FULL TRUCK LOADS

Der Fall der Grenzen zwischen Ost und West bringt die europäische Transportbranche ab 1990 in Aufbruchstimmung. LKW WALTER erschließt von Jahr zu Jahr neue Relationen und stellt schließlich den hochprofitablen Sammelladungsverkehr ein, um sich auf Komplettladungstransporte zu spezialisieren. Nach wie vor ohne eigene LKWs, dafür mit einem europaweiten Netzwerk aus ausgewählten Frächtern.

1994 bis 2004
Das Zeitalter der Digitalisierung beginnt

Bis zu 70.000 Telefongespräche werden zur damaligen Zeit an einem Tag geführt. 1998 bekommt schließlich jeder Mitarbeiter einen eigenen PC und es gesellt sich ein neues Kommunikationsmedium, die E-Mail, zum Telefon. 1999 geht LKW WALTER erstmals mit einer eigenen Webseite online.

2004 bis 2014
Logistik 4.0

Erstmals werden 2011 über eine Million Transporte organisiert. Viele namhafte Weltkonzerne zählen zu den Kunden. LKW WALTER hat sich als eines der erfolgreichsten Unternehmen Österreichs etabliert. 2012 setzt LKW WALTER zur großen Digitalisierungsoffensive an. Was nach der Jahrtausendwende als eine Plattform gestartet hat, wird zu LOADS TODAY für Transportunternehmer und CONNECT für Kunden. IT-Profis kümmern sich um die hohe Qualität der beiden Plattformen, die das moderne Transportmanagement charakterisieren.
2004
2014

2014 bis 2024
Volatile Zeiten verlangen agile Lösungen

In einer Zeit, in der die Digitalisierung immer mehr Fahrt aufnimmt und diverse Krisen Agilität verlangen, beweist LKW WALTER Standhaftigkeit. Bauliche Maßnahmen an beiden Standorten vergrößern die Kapazitäten. Mit lösungsorientierten Ansätzen dürfen sich Kunden während Brexit, Covid und Co. stets auf höchste Qualität verlassen. Mit über 14.000 Trailer im Eigen-Equipment und einem immer dichter werdenden Netzwerk im Kombinierten Verkehr etabliert sich dieser als nachhaltige Lösung für den europäischen Gütertransport. Mit digitalen Lösungen wie Real Time Visibility, SaaS-Lösungen und der schrittweisen Digitalisierung der Supply Chain nimmt LKW WALTER eine digitale Vorreiterrolle ein.
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Abfahrt in die
nächsten 100 Jahre
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