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LKW WALTER se ha fijado el objetivo de reducir sus emisiones de Alcance 3 en un 30 por ciento para 2030 en comparación con el año base 2023. La ampliación de los Green Corridors mediante la concentración en el tráfico intermodal en combinación con combustibles y propulsiones alternativas en los trayectos iniciales y finales es una de las medidas más eficaces para lograrlo. Los Green Corridors, como soluciones descarbonizadas puerta a puerta, pueden reducir la huella de carbono hasta en un 90 por ciento.
También en el transporte convencional por carretera ampliaremos el uso de combustibles alternativos como el HVO100. En comparación con el diésel fósil B7 convencional, el HVO100 ahorra alrededor del 90 por ciento de las emisiones de CO₂. El sistema Book & Claim de LKW WALTER, verificado por un proveedor externo, garantiza que podamos demostrar el uso de combustibles y propulsiones con emisiones reducidas de forma transparente y comprensible a lo largo de toda la cadena de transporte. De ello se benefician nuestros clientes, que pueden imputarse este ahorro de CO₂ en el cálculo de su propio balance de emisiones.
Debido a diversos factores, como los mayores costes de adquisición de los vehículos y la aún escasa disponibilidad de Bio-GNL, el porcentaje de vehículos propulsados por gas en Europa sigue siendo bajo. No obstante, confiamos en que los vehículos propulsados por GNL también desempeñen un papel en la consecución de nuestros objetivos climáticos para 2030.
Los vehículos eléctricos con batería (BEV) ya son una imagen habitual en las carreteras europeas en el transporte de corta distancia, en la logística urbana y en los vehículos más ligeros. Pero también en el transporte pesado, todos los fabricantes de renombre tienen ya los primeros modelos de serie en el mercado o los van a introducir en breve. Los elevados costes de inversión, la aún limitada disponibilidad de infraestructura de recarga, así como el mayor peso y la aún escasa autonomía plantean grandes retos al sector del transporte. No obstante, LKW WALTER cree en el futuro de los vehículos eléctricos con batería, especialmente en trayectos más cortos, como en los trayectos iniciales y finales del tráfico intermodal. En este ámbito, ya tenemos los primeros vehículos en uso y se desarrollarán otros.
Los clientes que reserven combustibles alternativos como HVO100 con LKW WALTER serán automáticamente incluidos en nuestro sistema Book & Claim. Este sistema documenta de forma transparente y vinculante que la cantidad de combustible reservada se repostó realmente y que la reducción de CO₂ resultante se atribuye exclusivamente al cliente correspondiente.
El sistema Book & Claim de LKW WALTER, verificado por un auditor externo según el Marco MBM del Smartfreight Centre, reconocido internacionalmente, garantiza que podamos certificar el uso de combustibles y propulsiones con emisiones reducidas de forma transparente y comprensible a lo largo de toda la cadena de transporte. De este modo, LKW WALTER garantiza a sus clientes que se han repostado realmente las cantidades necesarias y que los ahorros de emisiones conseguidos solo se han contabilizado una vez por transporte.
