AÖSp = Allgemeine Österreichische Spediteursbedingungen (Általános Osztrák Szállítmányozási Feltételek)
Az AÖSp megegyezés szerint érvényes, amely többek között a megbízó és a fuvarozó közötti jogviszonyt, valamint a fuvarozó felelősségét szabályozza.
Deutsches Bundesamt für Güterverkehr, a teherközlekedésért felelős német hivatal
CIM = Règles uniformes concernant le Contrat de transport international ferroviaire des marchandises
A CIM a Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezményhez köthető egységesített jogi szabályok gyűjteménye, mely a COTIF B jelű mellékletében találhatók.
Lásd még COTIF.
A "Code of Conduct" vagy "Magatartási kódex" a különböző szituációkban és helyzetekben elvárt viselkedési módok gyűjteménye, amelynek betartására a cégek a legtöbb esetben önként kötelezik magukat.
A WALTER GROUP kialakította a saját Code of Conduct-ját, amely irányelvként szolgál munkavállalóink és vezetőink részére döntéseik meghozatalakor és irányadó a vállalkozói szemléletű munkavégzés megvalósítására.
A CONNECT az ügyfeleink részére kialakított online portálunk, amelyen keresztül kényelmesen, néhány kattintással lebonyolíthatóak a megbízások. További funkciók: a megbízások aktuális állapotának áttekintése, hasznos információk rendelkezésre bocsátása.
Az EDI a Electronic Data Interchange = Elektronikus Adatcsere
A félpótkocsi-továbbítás alatt a kombinált áruszállításhoz kapcsolódó elő- és utószállítás bonyolítását, vagyis az LKW WALTER félpótkocsijai felrakóhelyről a kombiterminálra/kikötőbe, illetve a kombiterminálról/kikötőből a lerakóhelyre való továbbítását kell érteni.
Lásd még Kombinált szállítmányozás.
A formazárt elhelyezés a rakományrögzítés egyik módszere.
Formazárt rakományrögzítés esetén a rakományrészeket úgy kell szorosan egymás mellé elhelyezni, hogy közöttük ne legyenek üres terek (a homlok- vagy oldalfalnak, esetleg rakoncának támasztva).
Az XL-félpótkocsikon alkalmazott formazárt elhelyezés különösen hatékony módja a rakományrögzítésnek.
Az FTL a "Full Truck Load" (komplett rakomány) angol nyelvű rövidítése.
Lásd még Komplett rakomány.
A "GREEN transport" esetében az LKW WALTER egy márkájáról van szó, amely kifejezés minden, a szállításoknál kibocsátott károsanyag csökkentésére vonatkozó intézkedésünket magába foglalja.
A hosszúkaros racsni, más néven húzóracsni feszítő elemként szolgál a spaniferrel való rakományrögzítésnél. 2004 áprilisa óta az EN 12195 szerint a rövidkaros racsninak 375-500 daN előfeszítő erőt kell kifejtenie.
Lásd még Rövidkaros racsni.
Az Incoterms (International Commercial Terms) alatt a nemzetközi kereskedelmben alkalmazott egységesített záradékokat értjük. Ezeket a Nemzetközi Kereskedelmi Kamara dolgozza ki és adja ki (jelenleg az Incoterms 2010 van érvényben). Egy kereskedelmi ügylet résztvevői (eladó, vevő) megállapodhatnak egy Incoterms alkalmazásában. Az Incoterms záradékok segítségével szabályozni lehet az eladók és vevők kötelezettségeit, különös tekintettel a kockázatviselésre és a szállítási költségekre.
ISO = "International Organization for Standardization"
Az LKW WALTER 1992 óta rendelkezik az ISO 9001:2008 minőségi tanúsitvánnyal, továbbá 2016 óta az ISO 14001:2004 jelű környezetközpontú tanúsítással is.
Formazárt rakományrögzítési módszer, a keresztirányú elmozdulás elleni biztosításhoz (olyan erőkkel szemben, amelyek oldalirányban lépnek fel). Többek között vegyipari szállítmányoknál használják.
Lásd még Formazárt elhelyezés.
A szállítás lehető leginkább környezetbarát és költségkímélő lebonyolítása érdekében a kombinált szállítmányozásban a tehergépjárműves, vasúti és vízi szállítást kombinálják egymással.
A leszorításon alapuló rögzítés a rakományrögzítés egyik fajtája.
A leszorításos rakományrögzítésnél a rakomány lekötözésével a rakomány súlyának az erőhatása és ez által a rakományrögzítés hatékonysága növekszik.
Ezt például a spaniferekkel történő leszorítással lehet elérni.
A LOADS TODAY - Európa piacvezető komplett rakomány börzéje - az LKW WALTER internetes platformja a fuvarozó partnerek részére. A LOADS TODAY egy jelentős előnye abban rejlik, hogy az LKW WALTER fuvarozó partnerei a LOADS TODAY-ben kizárólag olyan komplett rakományokat találnak, amelyek esetében az LKW WALTER-től kapják a megbízást illetve amelyeknél az LKW WALTER a számlafizető.
Megbízás rögzítése a CONNECT online ügyfélportálunkon keresztül.
Lásd még CONNECT.
Egy világszerte elismert, önkéntes részvétellel működő kezdeményezés a vegyiparban, melynek célja az egészségügyi, biztonsági és környezetvédelmi helyzet javítása szigorú önellenőrzés segítségével.
Hurkos kötözésnek ill. leszorításnak is nevezik. Ez egy formazárt rakományrögzítési módszer a keresztirányú elmozdulás elleni rögzítéshez(oldalirányban fellépő erőkkel szemben). Többek között acélipari szállítmányoknál használják.
Lásd még Formazárt elhelyezés.
Rövid tengeri szállítás alatt az egy kontinensen belüli tengeri áruszállítást értjük. Ezen szállítási forma az LKW WALTER esetében a kombinált szállítmányozás egyik lehetséges útvonala.
Lásd még Kombinált szállítmányozás.
A rövidkaros racsni, más néven nyomóracsni feszítő elemként szolgál a spaniferrel való rakományrögzítésnél. 2004 áprilisa óta az EN 12195 szerint a rövidkaros racsninak 250-350 daN előfeszítő erőt kell kifejtenie.
Lásd még Hosszúkaros racsni.
SHEQ = Safety, Security, Health, Environment, Quality
Az LKW WALTER 2005-ben összevonta a következő részlegeket: biztonság/egészség, környezetvédelem és minőség. 2008-ban bevezetésre került vállalatunknál a biztonság menedzsment. Azóta az említett témakörök a SHEQ gyüjtőfogalom körébe tartoznak.
A fém- és acéltekercseket lemeztekercseknek is nevezik. Annak érdekében, hogy ezeket a terekcseket - melyeknek a súlya több tonna is lehet - biztonságosan fel lehessen rakodni, vagy egy megfelelő csomagolási megoldásra (állvány), vagy egy tekercsszállító félpótkocsira van szükség. A tekercsszállító félpótkocsiban kialakított teknő az nem más, mint egy a padlóban található befedhető mélyedés, amely mintegy 5-8,5 m hosszú. Amennyiben a tekercsmélyedés be van fedve, akkor a gépjárművön bármilyen más áru is szállítható.
Ellentétben a standard félpótkocsikkal az XL-félpótkocsi olyan konstrukciós tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek hozzájárulnak a rakománybiztosítás hatékonyságához - pl. megerősített homlokfal, 4 ajtózár, megerősített ponyva, legalább 32 oldalléc, stabilabb konstrukció és megerősített oldalponyvák.
A saját flottánk kizárólag XL félpótkocsikból áll.
Lásd még EN 12642 XL.