AÖSp = Allgemeine Österreichische Spediteursbedingungen (Opšti uslovi austrijskih špeditera)
Opšti uslovi austrijskih špeditera (AÖSp) primenjuju se po dogovoru. Ovi uslovi između ostalog regulišu pravni odnos između nalogodavca i špeditera kao i odgovornosti špeditera.
Nemačka Savezna kancelarija za prevoz robe
CIM = Règles uniformes concernant le Contrat de transport international ferroviaire des marchandises
CIM su jedinstveni pravni propisi za ugovor o međunarodnom prevozu robe železnicom i nalaze se u Prilogu B, COTIF- konvencije.
Vidi takođe i COTIF.
"Code of Conduct" ili "kodeks ponašanja" predstavlja zbir poželjnih obrazaca ponašanja u raznim situacijama i okolnostima, a preduzeća se najčešće dobrovoljno obavezuju da će ih se pridržavati.
Grupacija WALTER GROUP razvila je sopstveni Code of Conduct, koji našim saradnicima i rukovodiocima služi kao smernica prilikom donošenja odluka i obavljanja delatnosti.
CONNECT je naš web portal namenjen klijentima, preko kojeg se nalozi mogu obrađivati jednostavno klikom miša. Dodatne funkcije: pregled aktuelnih naloga i prosleđivanje dodatnih korisnih informacija.
Metoda obezbeđenja tereta čvrstim spajanjem oblika radi obezbeđenja od bočnog ubrzanja (protiv nastupanja bočnih dejstava sile). Pored ostalog nalazi primenu i u hemijskoj industriji.
Vidi takođe i Učvršćivanje čvrstim spajanjem oblika.
Dugački zupčasti mehanizam za pričvršćivanje koji se naziva još i vučni mehanizam služi kao zatezni element kod osiguranja tereta sa zateznim kaiševima. Od aprila 2004. shodno standardu EN 12195 dugački zupčasti mehanizam za pričvršćivanje mora da poseduje zateznu silu od 375 do 5o0 daN.
Vidi takođe i Kratki zupčasti mehanizam za pričvršćivanje.
EDI dolazi od Electronic Data Interchange = elektronska razmena podataka
FTL je engleska skraćenica za "Full Truck Load" (pun/kompletan utovar).
Vidi takođe i Kompletni utovar.
"GREEN transport" je brend kompanije LKW WALTER, koji predstavlja sve aktivnosti koje se odnose na smanjivanje emisije štetnih tvari prilikom transporta.
Incotermi (International Commercial Terms) su standardizovane međunarodne trgovačke klauzule. Njih sastavlja i izdaje međunarodna Privredna komora (aktuelni su: Incoterms 2010). Ugovorne strane (prodavac, kupac) u nekom trgovačkom poslu mogu da ugovore neku od klauzula Incoterma. Pomoću tih Incoterma regulišu se suštinske obaveze prodavca i kupca, naročito prenos rizika i troškovi isporuke između partnera u trgovačkom postupku.
ISO = "International Organization for Standardization"
LKW WALTER od 1992.g. poseduje Sertifikat za kvalitet prema standardima ISO 9001:2008, a od 2016.g. i Sertifikat za ekologiju prema standardima ISO 14001:2004.
Kako bi transport u što manjoj meri zagađivao životnu sredinu a troškovi se sveli na minimum, u kombinovanom prevozu se na najoptimalniji način kombinuju različite vrste transporta - drumski, železnički i morski/rečni.
Limeni i čelični koturi nazivaju se i „coils“. Kako bi se ti koturi (koji mogu biti teški i do nekoliko tona) mogli bezbedno utovariti/istovariti, potrebno je ili odgovarajuće pakovanje (postolje), ili prikolica sa koritom za prevoz kotura.
Korito je udubljenje u podu prikolice, koje može da se zatvori, dužine od 5 do 8,5 m. Kad je korito zatvoreno, u ova vozila može se utovarati i bilo koja druga vrsta robe.
Kratki zupčasti mehanizam za pričvršćivanje koji se naziva još i potisni mehanizam služi kao zatezni element kod obezbeđivanja tereta sa zateznim kaiševima. Od aprila 2004. shodno standardu EN 12195 kratki zupčasti mehanizam za pričvršćivanje mora da poseduje zateznu silu od 250 do 350 daN.
Vidi takođe i Dugački zupčasti mehanizam za pričvršćivanje.
LOADS TODAY, vodeća evropska berza kompletnih utovara, predstavlja internetsku platformu preduzeća LKW WALTER, namenjenu transportnim partnerima.
Suštinska prednost platforme LOADS TODAY je u tome, da transportni partneri preduzeća LKW WALTER na platformi LOADS TODAY mogu pronaći isključivo kompletne utovare, kod kojih je LKW WALTER naručilac i platilac.
Rezervacija naloga preko našeg online portala za klijente CONNECT.
Vidi takođe i CONNECT.
Short Sea Shipping (međuobalno povezivanje) označava transport robe morem unutar jednog kontinenta. Za LKW WALTER to je jedan od mogućih načina transporta u kombinovanom saobraćaju.
Vidi takođe i Kombinovani transport.
Dobrovoljna inicijativa hemijske industrije širom sveta sa ciljem da poboljša stanje u oblasti zdravlja, bezbednosti i životne sredine putem strogih autokontrola.
SHEQ = Safety, Security, Health, Environment, Quality
LKW WALTER je 2005.g. objedinio sledeće oblasti - bezbednost/zdravlje, ekologiju i kvalitet. Security Management je uveden 2008.g. Od tada su navedene temei objedinjene pod pojmom SHEQ.
Metoda obezbeđenja tereta čvrstim spajanjem oblika radi obezbeđenja od delovanja sile u smeru vožnje ili u suprotnom smeru. Pored ostalog nalazi primenu i u hemijskoj industriji.
Vidi takođe i Učvršćivanje čvrstim spajanjem oblika.
Pod trakingom poluprikolica podrazumevamo početnu i završnu fazu u okviru kombinovanog saobraćaja t.j. vuču poluprikolica preduzeća LKW WALTER od mesta utovara do terminala kombinovanog saobraćaja/luke odnosno od terminala kombinovanog saobraćaja/luke do mesta istovara.
Vidi takođe i Kombinovani transport.
Učvršćivanje čvrstim spajanjem oblika je jedan od načina za učvršćivanje tereta.
Kod učvršćivanja robe čvrstim spajanjem oblika, roba se tovari direktno i bez praznih međuprostora do same granice utovarnog prostora (čeoni zid, bočni zid, šipke, itd).
Utovar čvrstim spajanjem oblika u kombinaciji sa XL-prikolicom smatra se jednim od najefikasnijih načina za učvršćivanje tereta.
Učvršćivanje silom je jedan od načina za učvršćivanje tereta.
Kod učvršćivanja robe silom teže prema podlozi, povećava se sila trenja, čime se postiže bolja učvršćenost tereta.
To se postiže npr. vezivanjem zateznim kaiševima.
Naziva se i vezivanje putem petlji odn. učvršćivanje putem vezivanja. Metoda obezbeđenja tereta čvrstim spajanjem oblika radi obezbeđenja od bočnog ubrzanja (protiv nastupanja bočnih dejstava sile). Pored ostalog nalazi primenu i u industriji čelika.
Vidi takođe i Učvršćivanje čvrstim spajanjem oblika.
Zbog načina svoje konstrukcije, XL-prikolice u odnosu na standardne prikolice omogućavaju mnogo efikasnije učvršćivanje tereta - npr., pojačani čeoni zidovi, 4 brave za zabravljivanje vrata, pojačane bočne cerade, min. 32 bočnih letvi, čvršća izrada i pojačane bočne cerade.
Naša sopstvena flota sastoji se isključivo od XL-prikolica.
Vidi takođe i EN 12642 XL.