Az új útvonal következetesen kihasználja a kombinált szállítmányozás előnyeit. Ennek során optimálisan kihasználják az egyes szállítási módok erősségeit: a fő útvonalat vasúton teszik meg, Észak- és Nyugat-Európában részben hajóval is, míg tehergépkocsival az elő- és utószállítást végzik. Így akár 79,5 százalék CO₂ takarítható meg fuvaronként – egyértelmű hozzájárulás az ellátási lánc kibocsátásának csökkentéséhez. Egyidejűleg az ügyfelek profitálnak az egész évben biztosított és fixen lefoglalt kapacitásokból, az akár 28 tonnáig megnövelt teherbírásból, valamint a valós idejű küldeménykövetésből.
Az intermodális megoldás minimalizálja a torlódások, a sofőrhiány és a közlekedési korlátozások révén fellépő kockázatokat, így megbízható és gazdaságos alternatívát kínál a kizárólagos közúti szállításhoz képest. Ezenkívül a koncepció lehetővé teszi a nemzetközi fuvarok hatékony lebonyolítását az aktuális uniós szabályozások (90/180 nap) ellenére, mivel az elő- és utószállításokat optimálisan osztja fel.
A kombinált szállítmányozás évtizedek óta az LKW WALTER stratégiájának központi eleme. A hálózat folyamatos bővítése aláhúzza megbízható partnerként betöltött szerepünket a fenntartható és hatékony szállítási megoldások terén egész Európában.