Nova ruta dosledno koristi prednosti kombinovanog transporta. Pri tome se optimalno koriste prednosti pojedinih sredstava prevoza: Glavna deonica se prelazi železnicom, u Severnoj i Zapadnoj Evropi delimično i brodom, dok kamion preuzima početnu i završnu fazu prevoza. Tako se može uštedeti i do 79,5 posto CO₂ po transportu – jasan doprinos smanjenju emisija u lancu snabdevanja. Istovremeno klijenti profitiraju od celogodišnje obezbeđenih i fiksno rezervisanih kapaciteta, povećane korisne nosivosti i do 28 tona, kao i praćenja pošiljke u realnom vremenu.
Intermodalno rešenje minimizuje rizike zbog zastoja, nedostatka vozača i zabrane vožnji i time nudi pouzdano i ekonomično alternativno rešenje čistom drumskom transportu. Pored toga, koncept omogućava efikasnu realizaciju međunarodnih prevoza uprkos aktuelnim propisima EU (90/180 dana), tako što se početni i dalji prevozi optimalno raspoređuju.
Kombinovani transport je decenijama centralni deo strategije kompanije LKW WALTER. Kontinuirano proširenje mreže naglašava našu ulogu kao pouzdanog partnera za održiva i efikasna transportna rešenja širom Evrope.