Nowa trasa konsekwentnie wykorzystuje zalety transportu intermodalnego. Przy tym optymalnie wykorzystuje się zalety poszczególnych środków transportu: główna trasa jest pokonywana koleją, w Europie Północnej i Zachodniej częściowo również statkiem, podczas gdy samochód ciężarowy przejmuje transport dowozowy i odwozowy. W ten sposób można zaoszczędzić do 79,5 procent CO₂ na transport – stanowi to wyraźny wkład w redukcję emisji w łańcuchu dostaw. Jednocześnie klienci odnoszą korzyści z zarezerwowanych na stałe i gwarantowanych przez cały rok powierzchni ładunkowych, zwiększonego maksymalnego dopuszczalnego obciążenia do 28 ton oraz śledzenia przesyłek w czasie rzeczywistym.
Rozwiązanie intermodalne minimalizuje ryzyko poprzez zatory drogowe, brak kierowców i zakazy jazdy, i tym samym oferuje niezawodną i ekonomiczną alternatywę dla czystego transportu drogowego. Ponadto koncepcja umożliwia efektywną realizację transportów międzynarodowych pomimo aktualnych przepisów UE (90/180 dni), optymalnie rozdzielając transporty dowozowe i odwozowe.
Transport intermodalny jest od dziesięcioleci kluczowym elementem strategii LKW WALTER. Ciągłe rozszerzanie sieci podkreśla naszą rolę jako niezawodnego partnera w zakresie zrównoważonych i wydajnych rozwiązań transportowych w całej Europie.