Den nye rute udnytter konsekvent fordelene ved Kombineret transport. Her udnyttes de enkelte transportformers styrker optimalt: Hovedstrækningen tilbagelægges på jernbanen, i Nord- og Vesteuropa delvist også med skib, mens lastbilen står for transport før og efter. Således kan der spares op til 79,5 procent CO₂ pr. transport – et klart bidrag til reduktionen af emissionerne i forsyningskæden. Samtidig drager kunderne fordel af helårligt sikrede og fast reserverede kapaciteter, en øget nyttelast på op til 28 ton samt sporing af forsendelser i realtid.
Intermodal-løsningen minimerer risici på grund af køer, chaufførmangel og køreforbud og tilbyder dermed et pålideligt og økonomisk alternativ til ren Vejtransport. Desuden muliggør konceptet en effektiv gennemførelse af international transport på trods af gældende EU-regler (90/180 dage), idet for- og videretransport fordeles optimalt.
Kombineret transport har i årtier været en central del af LKW WALTERs strategi. Den kontinuerlige udvidelse af netværket understreger vores rolle som pålidelig partner for bæredygtige og effektive transportløsninger i hele Europa.