Uus marsruut tugineb järjekindlalt kombineeritud transpordi eelistele. Seejuures kasutatakse optimaalselt ära iga transpordiliigi eelised: põhimarsruut läbitakse raudteel, Põhja- ja Lääne-Euroopas osaliselt ka laevaga, eel- ja järelvedu teostatakse veoautoga. Nii on võimalik säästa kuni 79,5 protsenti CO₂ iga veo kohta – selge panus heitkoguste vähendamisse tarneahelas. Ühtlasi saavad kliendid kasu aastaringselt tagatud ja kindlalt reserveeritud mahtudest, suuremast kasulikust lastist kuni 28 tonni ning veose jälgimisest reaalajas.
Intermodaalne lahendus vähendab liiklusummikutest, autojuhtide puudusest ja sõidukeeldudest tulenevaid riske ning pakub seega usaldusväärset ja majanduslikult tasuvat alternatiivi maanteetranspordile. Lisaks võimaldab see kontseptsioon rahvusvaheliste vedude tõhusat läbiviimist hoolimata kehtivatest EL-i määrustest (90/180 päeva), jagades eel- ja järelveod optimaalselt.
Kombineeritud transport on aastakümneid olnud LKW WALTERi strateegia keskne osa. Võrgustiku pidev laiendamine rõhutab meie rolli usaldusväärse partnerina jätkusuutlike ja tõhusate transpordilahenduste pakkumisel kogu Euroopas.