Den nye ruten satser konsekvent på fordelene med kombinert trafikk. Her blir fordelene med de enkelte transporttypene optimalt utnyttet: Hovedstrekningen tilbakelegges på skinner, i Nord- og Vest-Europa delvis også med skip, mens lastebilen tar seg av kjøring til og fra. Dermed kan opptil 79,5 prosent CO₂ spares per transport – et klart bidrag til reduksjon i utslippene i forsyningskjeden. Samtidig nyter kundene godt av sikre og fast reserverte kapasiteter på helårsbasis, økt nyttelast på opptil 28 tonn samt sporing av forsendelser i sanntid.
Intermodal-løsningen minimerer risikoen ved køer, sjåførmangel og kjøreforbud og tilbyr dermed et pålitelig og økonomisk alternativ til ren veitransport. Dessuten muliggjør konseptet effektiv gjennomføring av internasjonale transporter til tross for gjeldende EU-regelverk (90/180 dager), ved at for- og videretransportene fordeles optimalt.
Kombinert trafikk har vært en sentral del av LKW WALTERs strategi i flere tiår. Den kontinuerlige utvidelsen av nettverket understreker vår rolle som pålitelig partner for bærekraftige og effektive transportløsninger i hele Europa.